无人艇巡检。春节假期，国网厦门供电公司电缆运检人员在集美大桥西侧海域开展海底电缆无人艇巡检。
“零碳”变电站。福建省首座110千伏“零碳”智慧示范变电站——店里110千伏变电站工程，终期建设规模为3台63兆伏安主变压器，建成投运后主要服务保障两岸金融中心片区的用电需求。该项目将绿色发展理念融入变电站设计、建设、运维等全生命周期环节，集成应用装配式整体预制混凝土技术、碲化镉薄膜发电玻璃技术等27项新型绿色低碳技术。项目全生命周期内可减少二氧化碳排放量约15000吨，实现变电站节能技术“近零能耗”、运行期间用能需求“零供给”、对城市生态环境“近零影响”。
护航亚冬会。厦门供电公司抽调骨干力量，跨越千里远赴哈尔滨，为亚冬会的电力供应保驾护航。
踔厉奋发争春早，实干笃行开新局。当前，国网厦门供电公司正掀起持续深化拓展“三争”行动、开展“奋力拼搏、奋勇争先”专项行动的热潮，以强劲电能助力厦门抓项目、拼经济、促发展，努力在中国式现代化建设中奋勇争先。
一次次深入一线的靠前服务，彰显的是“先”的姿态。在厦门翔安新城片区海洋创新产业园（一期）施工现场，电力人员开展节后复工巡视走访活动，对企业内部电力设备进行检查，保障企业复工复产可靠用电。眼下，厦门企业开足马力忙生产、赶订单、拓产能，厦门供电公司靠前服务，精准掌握企业生产动态和用电需求，充分发挥能源保障优势，助力企业冲刺“开门稳”“开门红”。
一幅幅热火朝天的建设场景，体现的是“拼”的态势。今年，厦门主干电网计划开工16项工程，投产13项工程，进一步打造坚强电网。在店里110千伏变电站工程，20多名电力人员紧锣密鼓进行雨污管道的施工作业。 这是福建省首座110千伏“零碳”智慧示范变电站，也是首座装配式钢筋混凝土框架结构变电站。项目力争6月份具备投运条件，相比常规变电站，整体工期可缩短2个月。
一趟趟细致入微的电力巡检，展示的是“实”的作为。元宵佳节，从城市到乡村，鹭岛处处张灯结彩。厦门供电公司积极践行“运维跑在故障前”，制定详尽保电方案，实时掌握设备运行状况，及时消除用电缺陷，确保电力设施以最佳状态迎接节日用电高峰。无人机、变电站远程智能巡视系统、国内首艘海缆智能巡检无人艇、国内率先应用于海底隧道巡检的机器狗……从过去的“人海战术”到现在的高科技加持、海陆空协同作战，厦门电网运维手段智能化、多样化、精细化水平不断提高。
今年是“十四五”规划收官之年，也是厦门努力率先实现社会主义现代化的关键之年。领潮奋进站排头，爱拼敢赢勇争先，厦门电力人踏着春天的脚步再出发，用奋斗奏响蛇年最强音，推动电网高质量发展，为厦门新一年经济社会发展提供新动力、新支撑，在厦门努力率先实现社会主义现代化的征程中展现新作为。
2月14日，第九届亚冬会闭幕式将在哈尔滨国际会展体育中心举行。场馆外，来自国网厦门供电公司的支援队伍在保电点位上全程值守严阵以待，打好本次亚冬会保供电最后一场硬仗。
亚冬会是亚洲地区规模最大的冬季综合性运动会，于2月7日至14日在哈尔滨举办。厦门供电公司支援队伍为哈尔滨国际会展体育中心、黑龙江省冰上运动中心、后勤酒店等场所提供供电保障，为这场“中国特色、亚洲风采、精彩纷呈”的体育盛会保驾护航，在冰天雪地中生动展示奋力拼搏、奋勇争先的“电力后盾”风采，诠释“人民电业为人民”的庄严承诺。
闻令而动、星夜驰骋。此次厦门供电公司支援队伍中，既有经验丰富的老将，也有崭露头角的后起之秀，其中包括3名党员。“哪里有需要，党员就冲到哪里。”国网福建电力支援亚冬会保电团队领队杨毅波说。
1月15日出发，历经5天4夜，将2辆800千瓦低压发电车从厦门开抵哈尔滨；更换特殊机油、防冻液、轮胎，对发电车进行“爆改”，使其适应极寒天气；迅速拿出解决方案，将在“速冻模式”下“冬眠”的发电车成功“激活”，并保持在最佳状态……斗严寒、冒冰雪，厦门供电公司支援队伍会同属地保电团队共同编制完善保电方案、完成发电车接入调试及全负荷测试，自2月1日起，全面进入保电状态。
长途跋涉3400公里，温差近50℃， 24小时轮流值守，杨毅波说：“此次保电，是厦门供电公司距离最远、温差最大的跨省保电支援行动，保电时长也是近年来少有。”
哈尔滨冬季的特殊气候条件，给保电任务带来诸多严峻挑战。每日巡视不少于 6 次、加热装置每日启动不少于2次、整车上装每两天启动不少于1次……保电人员按照“621工作标准”进行巡检、值守。
开闭幕式场馆保电是亚冬会供电保障的重中之重。2月7日，亚冬会举行开幕式。“油位正常，水温正常。”7日早晨5时多，队长李春早早地出发，对发电车进行热启动。寒风凛冽，鼻涕不受控制地流了下来，快到嘴角时，他才发觉，“都冻到没感觉了”。
在哈尔滨，户外值守一般半小时就要换岗。由于发电车驻点在场馆外围，附近没有休息点，保电人员值守时，只能待在发电车里。“室外实在太冷了，温度最低时达到零下30℃。我们南方的发电车，没有加装取暖系统，车内温度相当低，我们一个个咬紧牙扛着。”李春说，“确保紧急情况下，发电车第一时间进入保电状态，是我们的坚定目标。”
模拟演练那天，队员陈海铭全神贯注地盯着仪表盘上的数据变化。在值守5个多小时后，他出现感冒发烧症状，仅休息一个多小时，他的身影又出现在发电车上。他说：“我是发电车的操作人员，必须在现场，确保供电万无一失。”
热血“燃”冬。为了完成此次保电任务，这个春节，保电人员放弃与家人团聚的机会，坚守一线。
“哈尔滨很冷，但是赛事红火亮堂，有我们的一份努力！”作为一名00后，保电人员许少东从未离开家乡在外地过年。“年夜饭的东北饺子、并肩作战的同事、灯火辉煌的城市夜景……这些共同构成了一幅温暖而动人的画面。这不仅是我第一次在外地过年的独特经历，更是我人生中宝贵的财富。”许少东说。
接下来，厦门供电公司支援队伍将启程返回厦门。有了驾驶发电车“北上”的经验，此次返程，保电人员骆志鹏已笃定不少。他说：“发电车在南方、北方行驶时，油品、防冻液、雨刮水、轮胎等的使用有很大差别，有了这次经验，下次再出发保电就有了操作指南。”（文/记者 刘艳 通讯员 郭芷祎 图/国网厦门供电公司）
