央广网乌兰察布3月24日消息（记者刘晓祺）一粒产自内蒙古乌兰察布市的南瓜子，从内蒙古的生产车间到欧洲消费者的餐桌需要多久？
随着中欧班列“乌兰察布号”的常态化运行，这个时间被缩短至15天。作为中国北方最大的南瓜子集散地，乌兰察布市正以“小作物”撬动“大产业”，通过中欧班列构建起横跨亚欧的农产品贸易通道。
3月20日，记者走进内蒙古全谷慧食品科技有限公司的生产车间，一颗颗饱满的南瓜子在经历剥壳、烘干、筛选、打包后被送上了车，之后，装满南瓜子的箱子会搭乘中欧班列从乌兰察布市七苏木国际物流枢纽园区鸣笛启程，经二连浩特口岸驶向俄罗斯莫斯科。这是也是当地企业借助国际物流大动脉开拓海外市场的缩影。
内蒙古全谷慧食品科技有限公司总经理曹玉芹介绍南瓜子生产过程（央广网记者 刘晓祺 摄）
乌兰察布地处北纬41°黄金农业带，昼夜温差大、光照充足，孕育出籽粒饱满、营养价值高的优质南瓜子，年产量占全国总产量的30%以上。然而，过去受制于物流成本高、运输周期长，产品出口长期依赖海运，企业利润空间被压缩。“海运到欧洲要45天，资金回笼慢，还常因市场波动影响订单。”内蒙古全谷慧食品科技有限公司总经理曹玉芹算起了经济账，“现在搭上中欧班列，运输时间缩短三分之二，物流成本降低20%。”
2024年，投资2.2亿元建设的七苏木标准化厂房一期项目建成，项目共包含9栋标准化厂房（仓库），总面积达4.7万平方米。5月份引进黑龙江恒源食品股份有限公司和乌兰察布德海有机农业科技有限公司两家企业入驻，以带壳、剥仁等南瓜子初级加工为基础，涵盖南瓜子全自动加工、饲料生产加工、玉米压片及每日坚果等多个领域，目前厂房南瓜子年生产能力5万吨，产品主要出口至美国、欧洲、东南亚等国际市场，目前南瓜子占我国出口总量的20%，切实打造乌兰察布南瓜子、葵花籽生产加工基地。
作为新疆、巴彦淖尔等地至天津港的重要物流节点，在乌兰察布建厂可直接在当地采购原材料进行深加工，物流运输距离可减少约2800公里，物流运费节省约600元/吨；产业的发展直接促进了农户经济效益的提升，农户每亩净利润约为1400元，预计可带动当地南瓜子种植面积达30万亩；乌二园区提供优质基础设施服务，包括电力增容、蒸汽管道等，大幅降低了入园企业的运营成本，提升了生产效能；同时，乌兰察布正面临南瓜子上下游产业转移与布局调整的重要机遇，成为众多企业选址的理想之地，为南瓜子产业的高质量发展奠定了坚实基础。
随着南瓜子“出圈”，乌兰察布的亚麻籽、燕麦等特色农产品也搭上中欧班列快车。七苏木园区同步建设保税物流中心，吸引30余家外贸企业入驻，形成“买全球、卖全球”的集散中心。截至2025年3月17日，乌兰察布国际班列开行24列994车，运输总货值0.34亿美元，总货重1.54万吨。
从草原腹地到欧亚大陆，中欧班列的钢铁驼队载着乌兰察布的“金色名片”疾驰向前。这颗小小的南瓜子，正成为内蒙古融入“双循环”新发展格局的生动注脚，见证着中国农业从“走出去”到“走上去”的高质量发展之路。
