一、 公司控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

　　二、 公司负责人吉凯滨、主管会计工作负责人吴蔚及会计机构负责人（会计主管人员）寇瑜保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

　　四、 中勤万信会计师事务所(特殊普通合伙)对公司出具了标准无保留意见的审计报告。

　　五、 本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。

　　六、 本年度报告已在“第二节会计数据、经营情况和管理层分析”之“九、公司面临的重大风险分析”对公司报告期内的重大风险因素进行分析,请投资者注意阅读。

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　　BEIJING PROVA ENERGY HOLDING CO.,LTD.

　　C制造业-C35专用设备制造业-C359环保、社会公共服务及其他专用设 备制造-C3599其他专用设备制造D电力、热力、燃气及水生产和供应业 -D45燃气生产及供应业-D451燃气的生产和供应-D451天然气的生产和 供应；D电力、热力、燃气及水生产和供应业-D44 电力、热力生产及供 应业-D442电力生产D4420 电力供应

　　氢气压缩机、天然气 CNG 压缩机、充电桩及信息化集成系统的研发、 设计、生产、销售及相关技术服务；建设、投资、运营加气站、加氢 站、充电场站及综合能源混合站，向各类型车辆提供加气、加氢及充电 等能源供应服务及解决方案。

　　一、商业模式 （一）公司按投资型行业分类所处新能源设备与服务行业 公司定位新能源领域综合能源服务商。结合新能源领域应用的多样性，充分发挥新能源市场的区 域竞争优势和装备技术优势，拓展“宜气则气”、“宜电则电”、“宜氢则氢”的综合能源服务运营 业务。最终形成充电业务板块、天然气业务板块、氢能源业务板块协同发展的商业模式。 （二）业务经营模式 1．氢能源业务 多年来，公司深耕于交通领域能源供应行业，为该领域提供高品质核心设备。凭借优秀的技术与 售后服务团队，以及在天然气压缩机领域的深厚技术积累，公司针对新兴加氢市场，成功推出液压活 塞式氢气压缩机，并提供氢能源核心装备解决方案及安装服务。同时，公司积极拓展氢能源上下游产 业，涵盖制氢、储运、运营等环节，不断提升创新与技术水平。借助国家氢能源政策支持，公司成功 打开加氢站总包建设、设备供应、工业制氢解决方案及氢气压缩机销售等市场。如今，公司已发展成 为具备一站式解决方案、设备研发、生产制造、设计建设能力的氢能源解决方案供应商，实现投资、 建设、运营服务一体化。展望未来，氢能源市场将围绕“制、储、运、加”全方位应用发展。公司将 以氢气压缩技术为依托，适时向氢能综合利用及全产业链方向探索，为氢能业务全面拓展提供有力支 撑。在市场拓展方面，公司通过公开市场信息、现有业务渠道和项目跟踪服务，全面了解客户需求。 通过积极参与市场招投标和接受客户主动议标等方式，公司积极获取签约机会，推动业务持续发展。 公司通过根据客户需求定制设计、生产氢气压缩机产品，取得销售收入；在设备售出后，公司凭 借成熟的技术能力和优秀的售后服务能力，为客户提供相关设备的备品备件、维修、改造服务并以此 获得相应销售、服务收入；通过招投标或直接获取相关订单向客户提供一站式综合解决方案，作为氢 能应用建设总承包商，销售加氢设备、进行氢能施工建设、实施建成后续运营，取得相关设备销售、 工程建设、后续运营收入。 2．充电业务 报告期内，公司作为黑龙江省内领先的充电运营服务商，具备全方位完整运营模式，涵盖充电设 备研发制造、充电场站建设施工、充电服务系统软件平台搭建以及充电运营服务。公司依托物联网、 云计算、大数据等技术，自主研发打造集充电网、物联网、互联网三网融合的智慧充电管理云平台。 此外，公司通过研发适应高寒地区应用场景的定制化充电设备，实现充电业务的精准定位与服务。 公司通过自行投资或合作建设充电服务场站，为电动汽车提供车辆充电服务，取得运营收入；通 过招投标或直接获取相关订单向客户提供充电场站一站式解决方案，作为充电场站建设总承包商，销 售充电场站设备、进行充电场站施工建设、实施建成后续运营，取得相关设备销售、工程建设、后续 运营收入；通过市场推广、合作运营等方式向客户提供充电服务系统软件平台，接入客户充电终端设 备，取得运营收入。 3．天然气业务 报告期内，公司凭借在天然气加气站装备制造领域的既有优势与渠道资源，深度挖掘区域资源与 品牌潜能。通过公开市场信息、既有业务渠道及项目跟踪服务，全面把握客户需求，积极参与招投标 及议标以获取订单。短期内，公司将借助局部地区市场优势，推动天然气业务收入稳步增长。中长期 则聚焦黑龙江省内高速网络，拓展长途物流与货运加气市场并以哈尔滨为中心，辐射周边区县，投资

　　建设加气站及综合能源混建站，完善产业布局，提升市场竞争力。 公司通过运营天然气加气站，为天然气汽车提供加气服务，取得运营收入；通过自行投资或合作 建设天然气加气站及综合能源混建站，取得相关设备销售、工程建设、后续运营收入。 报告期内，公司的商业模式未发生重大变化。报告期后至报告披露之日，公司的商业模式也未发 生重大变化。 二、经营计划实现情况 1．报告期内公司战略布局方面重大举措如下： 报告期内， 公司正处在“专精特新”这一战略转型的攻坚阶段。在氢能源装备制造业务上，公司 进一步加大了研发、推广的投入力度，组织专业团队对氢能装备制造技术的核心领域进行深度探索与 创新，不断契合市场对高性能氢能源设备的需求。同时，公司将氢能源应用结合其它如电、甲醇、光 伏等新型能源应用形式，践行“技术+场景”双轮驱动模式，不断拓展氢能源在交通、储能等领域的新 应用场景，例如“碳中和”加氢站、气电氢综合能源站、分布式光伏+氢能一体化示范站、绿电制氢合 成甲醇示范一体站、氢能+低空经济等相关产业。除此之外，公司积极拓展业务边界，推动氢能装备与 碳捕集、新型电力系统的跨领域技术融合。氢能业务的拓展和延伸，为公司未来在氢能产业的战略布 局奠定了坚实基础，强化市场竞争壁垒，为培育新质生产力提供持续动能。 在充电业务领域，公司以提升用户体验为核心，推行精细化运营策略。通过引入大数据分析技术， 对区域充电需求进行精准画像，进而优化充电设施布局。在智能化服务升级方面，公司自主研发的充 电APP实现了智能导航找桩、预约充电、实时监控充电进度以及在线支付等一站式功能，大幅提升了 充电服务的便捷性。此外，公司还积极探索充电业务与其他产业的融合发展模式，共同打造车桩一体 化服务生态，进一步增强公司在充电市场竞争力，巩固在重点区域市场份额。 在天然气业务板块，公司坚定不移地秉持稳健经营的方针，对既有的经营模式进行精进与优化。 与此同时，公司还积极拓展天然气零售市场的增值服务，不断探寻新的市场机遇与拓展空间。这些努 力不仅保障了天然气业务的持续性与稳定性，更为公司的整体发展提供了坚实有力的支撑。 2．报告期内公司技术、产品研发进展及计划如下： 报告期内，公司秉承创新驱动发展的理念，继续坚定不移地加大了对氢能源高端装备制造业务关 键核心技术的研发投入，据此，新立项了多个具有前瞻性和创新性的研发项目，主要包括《高性能氢 气压缩机研发项目》、《氢气加注及充装压缩机研发项目》、《氮气压缩机研发项目》、《甲醇站运 营管理系统及相关程序研发项目》、《压缩机活塞与活塞杆组件改进项目》、《压缩机关键紧固件防 松动改造项目》及《冰城充电运营版升级项目》等。 与此同时，公司上年度立项的《低增压液压活塞式氢气压缩机项目》、《冰城充电 APP升级项目》 等多个研发项目均已完成研发工作并成功转化为新技术、新产品，再次之上收获了多项与氢能源装备 紧密相关的知识产权，涵盖核心技术专利、实用新型专利及软件著作权等，有力推动了公司“专精特 新”转型战略。同时，上述研发成果为公司带来了差异化竞争优势，增加了公司技术积淀，有助于推 动公司业务持续增长，提升公司的市场竞争力和行业影响力，为公司的长期稳定发展提供了坚实的技 术支撑和创新动力。 未来，公司将继续加大研发投入，深化产学研合作，吸引技术人才，保持技术领先；利用新技术 新产品开拓市场，扩大份额，推动增长；以差异化产品服务满足客户需求，增强竞争力，提升影响力； 强化知识产权保护，完善管理，激励创新。 3．报告期内公司经营进展及计划如下： （1）氢能源业务 报告期内，公司积极参与行业、产业相关专业展览会，借助各类平台充分展示自身在氢能领域的 前沿技术和创新产品，公司90MPa液驱式氢气压缩机受到市场青睐，吸引了来自国内外氢能产业链上 下游企业、科研机构及政府部门的关注。在保持天然气压缩的市场技术优势，以既有的技术积累，不 断在各类高压流体（如氢气、氮气、甲醇）压缩、加注装备进行技术储备、研发、行程相关产品。公

　　司构建 技术展示+场景应用+服务保障 的全链条营销模式，已与多家头部能源企业达成战略合作意 向，并实现氢气压缩机产品批量交付能力。做到以技术优势转化市场势能，持续强化氢能装备赛道的 企业竞争力。 未来，我们将继续深化技术创新，加大研发投入，致力于开发更高性能、更环保的新能源装备产 品，以满足市场不断升级的需求。此外，公司还将积极探索各类新能源在多元领域的应用技术，为推 能源转型和可持续发展目标贡献力量。 （2）充电业务 报告期内，公司下属全资子公司哈尔滨普发新能源有限公司承建的“哈尔滨市交通集团停车场充 电设施建设项目”已经全部移交并投入运营。场站运营管理水平不断改进，服务质量不断提升，稳定 现有客户，积极开拓市场，扩大客户群体。 未来，公司将软件研发、增值服务、客户体验等软件技术方向的投入，同时优化场站管理，提高 服务品质，以满足不断增长的市场需求。同时，积极探索与更多潜在客户的合作机会，进一步拓展市 场份额，提升公司在充电设施领域的影响力和竞争力，为公司的持续发展奠定坚实基础。 （3）天然气业务 报告期内，公司延续原有的天然气业务经营模式，依托中俄东线天然气管道全线贯通，大力发展 天然气零售市场，截至报告期末，下属黑龙江普发、香滨路及九三五3座自营加气站运营状况良好， 为公司实现营业收入6167.35万元。 未来，公司在保障现有运营规模的基础上，继续提高服务质量、管理水平、利润水平，稳健谋求 新的市场增长。

　　一、氢能源业务行业情况 1、市场概况 2024年中国氢能源市场保持增长态势，中国作为世界上最大的氢气生产国，制氢方式以化石能源 重整制氢为主，同时可再生能源制氢项目不断推进。化工领域是中国氢气的主要消费领域，交通领域 的氢燃料电池汽车发展迅速。在技术发展方面，国内以传统碱性电解技术为主生产氢气，储运氢技术 在不断发展中，加氢站建设规模居全球第一。截至2024年12月末，中国已建成加氢站共540座，较 2023年底增加66座。国家层面出台了一系列支持氢能产业发展的政策措施，各地方政府也积极响应， 推动氢能项目的落地和实施。随着技术的不断进步和应用领域的拓展，中国氢气的需求量将持续增长， 应用场景将不断拓展，氢能产业链也将进一步完善。 2、政策支持 2024年2月5日，工业和信息化部等七部门印发《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》 （工信部联节〔2024〕26号），意见指出，要聚焦“双碳”目标下能源革命和产业变革需求，谋划布 局氢能、储能、生物制造、碳捕集利用与封存（CCUS）等未来能源和未来制造产业发展。围绕石化化 工、钢铁、交通、储能、发电等领域用氢需求，构建氢能制、储、输、用等全产业链技术装备体系， 提高氢能技术经济性和产业链完备性。 2024年3月18日，国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》（国能发规划〔2024〕22号）， 意见指出，要深入探索火电掺烧氢、氨技术，强化试点示范，编制加快推动氢能产业高质量发展的相 关政策，有序推进氢能技术创新与产业发展，稳步开展氢能试点示范，重点发展可再生能源制氢，拓 展氢能应用场景。 2024年 5月 16日，工业和信息化部印发《国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐目录 （2024年版）》，文件指出要加快推广应用先进适用节能降碳技术装备，推动重点行业领域节能降碳， 包括大功率重卡车用燃料电池发电系统、氢燃料分布式发电系统、加氢站成套装备、氢能轨道交通用 燃料电池动力系统、兆瓦级固体聚合物电解质电解水制氢技术、氢气锅炉低氮燃烧技术、生物质合成

　　气制绿氢技术及绿色醇氢燃料在工业炉窑中的应用等技术。 2024年7月31日，国务院印发《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划》（国发〔2024〕 17号），文件指出，要推进绿色智慧城市建设，加快居住区充电设施建设，推动公共停车场、具备条 件的加油（气）站在确保安全的前提下配建快充、换电和加氢设施，开展公共领域车辆全面电动化试 点。 2024年11月8日，第十四届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议通过《中华人民共和国 能源法》，该法首次将氢能明确纳入能源管理体系，作为我国能源领域的基础性、统领性法律，能源法 明确国家积极有序推进氢能开发和利用，促进氢能高质量发展，2025年1月1日，《中华人民共和国 能源法》开始正式实施。 2024年 12月 30日，工业和信息化部等三部门印发《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》 （工信厅联节函〔2024〕499号），文件指出，到2027 年，工业领域清洁低碳氢应用装备支撑和技术 推广取得积极进展，清洁低碳氢在冶金、合成氨、合成甲醇、炼化等行业实现规模化应用，在工业绿 色微电网、船舶、航空、轨道交通等领域实现示范应用，形成一批氢能交通、发电、储能商业化应用 模式。 3、对公司业务发展的影响 2024年，公司积极适应和把握氢能源相关政策，加大研发投入，提升了技术水平和市场竞争力。 在市场推广方面，公司通过参与示范项目、与政府和企业合作等方式，扩大了氢能产品的应用范围， 提高了市场占有率。此外，公司继续深入调研和探索综合能源站和站内制储加一体化加氢站等战略性 新兴产业及未来产业，推动了氢能与甲醇、充电、加油、加气等能源形式的融合发展。 二、充电业务行业情况 1、市场概况 根据充电联盟公布统计数据，2024年1-12月，充电基础设施增量为422.2万台，同比上升24.7%。 其中公共充电桩增量为85.3万台，同比下降8.1%，随车配建私人充电桩增量为336.8万台，同比上 升37.0%。截止2024年12月，全国充电基础设施累计数量为1281.8万台，同比上升49.1%。2024年 1-12月，充电基础设施增量为422.2万台，新能源汽车国内销量1158.2万辆，充电基础设施与新能 源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：2.7，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。 2、政策支持 2024年3月18日，国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》（国能发规划〔2024〕22号）， 文件指出，要加快构建充电基础设施网络体系，持续优化城市、公路和居民社区充电网络，加大县域 充电基础设施建设支持力度，推动创建一批充电设施建设应用示范县和示范乡镇，探索开展车网双向 互动。 2024年3月18日，市场监管总局等印发《贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划（2024— 2025年）》（国市监标技发〔2024〕30号），文件指出要完善充电桩、电动汽车、动力电池等标准，加 快大功率直流充电系列标准实施应用，研究制定充电桩安全强制性国家标准。 2024年6月19日，文化和旅游部、国家发展改革委及财政部等印发《关于推进旅游公共服务高 质量发展的指导意见》（文旅公共发〔2024〕41号），文件鼓励各地建设一批服务于旅游区（点）的旅 游停车场，加大生态停车场和立体停车场建设力度，完善停车场充电桩等新能源服务设施，探索推广 智能化停车服务。 2024年 10月 18日，国家发展改革委等部门印发《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意 见》（发改能源〔2024〕1537号），文件指出要深入落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和重大决策部 署，促进绿色低碳循环发展经济体系建设，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式，现就大力实施 可再生能源替代行动，加强充电基础设施、加气站、加氢站建设，完善城乡充电网络体系。 2024年11月9日，交通运输部和国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》（交运 发〔2024〕135号），文件指出要因地制宜推广应用新能源中重型货车，布局建设专用换电站。推动建

　　设一批公路服务区充电桩、换电站、充电停车位。加快提升港口、机场、物流园区等车船清洁化水平， 加快水上运输装备大型化、标准化。深入开展城市公共领域车辆全面电动化试点。 2024年12月20日，国家发展改革委、商务部联合发布《鼓励外商投资产业目录（公开征求意见 稿）》，文件为贯彻党的二十届三中全会精神，落实国务院部署，对《鼓励外商投资产业目录（2022年 版）》进行了修订，在全国鼓励外商投资产业目录中，涉及充电桩、储能充电桩制造，充电/储能一体 化节能综合设施或解决方案开发、制造。 3、对公司业务发展的影响 2024年国家及地方层面继续出台一系列指导意见和相关政策，明确充电基础设施的发展方向和重 点。公司重视技术创新与用户体验，并加强对市场变化的敏感度，通过合理的策略获取市场份额。同 时，公司积极参与行业标准制定和政策倡导，推动充电行业的规范化和可持续发展。在技术创新方面， 公司加大研发投入，探索新型充电技术和智能管理系统，以提高充电效率和设备可靠性。在用户体验 方面，公司优化充电设施布局，提升服务质量和响应速度，满足用户多样化需求。此外，公司还加强 与上下游企业的合作，共同拓展市场，实现互利共赢。 三、天然气业务行业情况 1、市场概况 2024年，我国天然气产供储销体系建设持续推进，多元互通的资源保障能力进一步增强。三大石 油公司在勘探、开发、生产等环节的投资持续增加,技术革新稳步推进,新项目产能建设加速推进，常 规天然气产量稳步增长，2024年国内产量超过2460亿立方米(增产约140亿立方米)，同比增长6.3%， 切实发挥保供“压舱石”作用;进口资源全年超过1820亿立方米(增加170亿立方米)，同比增长10.3%， 其中:管道气进口约760亿立方米(增加86亿立方米)、ING进口约7700万吨(增加600万吨)，总资源 供应量约在4240亿立方米以上。2024年12月，我国单管输气量最大的管道—中俄东线天然气管道全 线亿立方米，达到最高水平。清洁能源自黑龙江黑河一路南下输送至我国 东部地区，最终直抵上海，作为线路上游，东北地区的天然气应用将迎来新的利好。 2、政策支持 2024 年02月29日，国家发展和改革委员会等10个部门联合印发《绿色低碳转型产业指导目录 （2024 年版）》（发改环资〔2024〕165 号），该目录为全面贯彻党的二十大精神，培育壮大绿色发展 新动能，加快发展方式绿色转型，在《绿色产业指导目录（2019 年版）》基础上，结合绿色发展新形 势、新任务、新要求，将充电、换电和加气等设施建设和运营归属于基础设施绿色升级目录项下。 2024年03月18日，国家能源局印发《2024 年能源工作指导意见》的通知（国能发规划〔2024〕 22 号），意见中明确指出要修订天然气利用政策，推动天然气在新型能源体系建设中发挥更大作用。 2024年06月19日，国家发改委发布了《天然气利用管理办法》2024 年第21号令。文件指出， 天然气利用优先类为有利于保障国家能源安全和实现双碳目标、有利于产业结构优化升级，有利于保 障民生、提升人民群众生活水平，具有良好经济性和社会效益的天然气利用方向。优先类包括：油气 电氢综合能源供应项目、终端天然气掺氢示范项目等高精尖天然气安全高效利用新业态。 3、对公司业务发展的影响 公司将继续稳固发展现有天然气零售业务，保持现有市场资源，持续优化运营模式和提升服务质 量，巩固市场地位。同时，我们将密切关注市场发展趋势，抓住发展机遇，在装备制造、天然气制氢、 综合能源站等具有技术及渠道优势的领域不断探索和发展。

　　一、北京市“专精特新”认定 指标依据：《关于推进北京市中小企业“专精特新”发展的指 导意见》（京经信发〔2019〕86 号） 公司通过自荐入围北京市2022年度第一批“专精特新”中小 企业名单，获得北京市经济和信息化局颁发的“专精特新”中小企 业称号，从2022年1月22日起至2025年1月21日止，有效期 三年。 公司将获得更多技术研发和创新资源，推动技术进步，在招投 标或政府采购中更具竞争力。 二、国家级专精特新“小巨人”企业认定 指标依据：《优质中小企业梯度培育管理暂行办法》（工信部企 业〔2022〕63号） 公司获得工业和信息化部颁发的国家级专精特新“小巨人”企 业称号，从2023年7月起至2026年6月止，有效期三年。 公司将获得更多技术研发资源和合作机会，推动创新和人才 吸引，同时，有助于公司提升管理水平和抗风险能力，促进长期可 持续发展。 三、“国家高新技术企业”认定 指标依据：《高新技术企业认定管理办法》（国科发火〔2016〕 32 号） 公司已经连续多次通过国家高新技术企业评审,2023年，公司 再次获得北京市科学技术委员会、北京市财政局、北京市国家税务 局、北京市地方税务局联合颁发的《高新技术企业证书》,证书编 号为:GR0。 2024年，公司下属全资子公司哈尔滨普发新能源有限公司再 次获得黑龙江省科学技术厅、黑龙江省财政厅、国家税务总局黑龙 江省税务局联合颁发的《高新技术企业证书》，证书编号 为:GR0。 2022 年，公司下属全资子公司哈尔滨普发新能源装备科技有 限公司获得黑龙江省科学技术厅、黑龙江省财政厅、国家税务总局 黑龙江省税务局联合颁发的《高新技术企业证书》，证书编号 为:GR4。 公司、新能源公司及装备公司可享受税收、人才引进和其他财 政、金融、土地等方面的优惠政策。 四、“中关村高新技术企业”认定 指标依据：《中关村高新技术企业培育服务办法（试行）》（京 科发〔2023〕14号） 2024年公司申请并通过中关村高新技术企业评审，获得中关 村科技园区管理委员会颁发的《中关村高新技术企业证书》证书编 号为：207，从2024年4月10日起至2027年4月10 日止，有效期为三年。 公司可享受国家对企业的技术创新、重大科技成果转化、人才 引进、企业并购扶持、科技金融等方面的多项政策支持，为增强公 司科技成果转化能力，提升公司核心竞争力提供有力保障。

　　1.应收账款：本期期末比上年期末减少1526.02万元，主要原因系：报告期内，公司与主要客户充电 服务纠纷在仲裁庭的组织下达成和解，以前年度形成的应收款项收回300万元，冲抵应付款项2104.98 万元，故应收账款较上年同期大幅减少。 2.交易性金融资产：本期期末比上年期末减少500万元，主要原因系：报告期内，公司上年度购买的 浮动收益类结构性存款理财产品 500万元到期全部赎回，故导致交易性金融资产较上年期末有所减 少。 3.预付款项：本期期末比上年期末增加 77.18万元，主要原因系：公司预付下年度场站租赁资金 69 万，故导致预付款项较上年期末有所增加。 4.存货：本期期末比上年期末减少了508.88万元，主要原因系：报告期内，公司下属子公司哈尔滨普 发新能源公司百大项目建设充电场站全部完成交付，结转成本 447.94万元，故导致存货较上年期末 有所减少。 5.合同资产：本期期末比上年期末增加79.42万元，主要原因系：报告期内，公司质保期内质保金增 加80.5万元，故导致公司合同资产较上年期末有所增加。 6.持有待售资产：本期期末比上年期末减少50万元，主要原因系：报告期内，公司子公司哈尔滨普发新能源公司将其持有滨江公路剩余 40%股权予以出售并收回股权转让款，故导致公司持有待售资产较 上年期末有所减少。 7.固定资产：本期期末比上年期末减少 685.02万元，主要原因系：报告期内，公司固定资产折旧达 798万，且新增固定资产投资较减少，故导致固定资产较上年同期有所减少。 8.长期待摊费用：本期期末比上年期末增加51.38万元，主要原因系：报告期内，公司通庆加气站子 站项目改造装修支出增加55.83万元，故导致公司长期待摊费用较上年期末有所增加。 9.预收账款：本期期末比上年期末减少7.17万元，主要原因系：报告期内，部分对外出租房产到期退

　　租，预收账款结转收入，故导致公司预收款项较上年期末有所减少。 10.合同负债：本期期末比上年期末减少160.05万元，主要原因系：报告期内，公司百大项目充电场 站建设全部交付，预收工程款减少370.03万元，同时，加气款增加157.44万元，故导致公司合同负 债整体减少。 11.应交税费：本期期末比上年期末减少151.3万元，主要原因系：报告期内，受经营利润影响，公司 应交增值税减少 22.45万元，企业所得税减少 130.88万元，故导致公司应交税费较上年期末有所减 少。 12.其他应付款：本期期末比上年期末减少1529.76万元，主要原因系：报告期内，公司与主要客户充 电服务纠纷已经仲裁调解达成和解，应付公交公司政府补贴冲抵应收账款1359.17万元，故导致公司 其他应付款较上年期末大幅减少。 13.租赁负债：本期期末比上年期末减少283.70万元，主要原因系：报告期内，公司租赁付款额减少 322万元，故导致公司租赁负债较上年期末有所减少。

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　　1.销售费用：本期比上年同期增加38.81万元，主要原因系：公司为开拓市场，积极参加展会，相关 推广费用增加32.56万元，故导致公司销售费用较上年同期有所增加。 2.其他收益：本期比上年同期减少222.69万元，主要原因系：报告期内，软件产品增值税退税、充电 桩建设补助、高企认定奖补资金等政府补助减少，故导致公司其他收益较上年同期大幅减少。 3.投资收益：本期比上年同期增加49.29万元，主要原因系：上年同期公司参股子公司黑龙江普发威

　　马汽车销售服务有限责任公司予以清算注销，投资损失减少44.71万元，故导致公司投资收益较上年 同期有所增加。 4.信用减值损失：本期比上年同期减少68.63万元，主要原因系：报告期内，公司应收账款坏账转回 54.89万元，其他应收款中六处房产房屋租金计提坏账增加48.02万元，故导致公司信用减值损失有 所减少。 5.资产减值损失：本期比上年同期减少4.96万元，主要原因系：报告期内，公司持有待售资产减值损 失减少4.5万元，故导致公司资产减值损失较上年同期有所减少。 6.资产处置收益：本期比上年同期增加-7.60万元，主要原因系：报告期内，公司进行部分报废固定 资产处置，上年度未进行任何固定资产处置，故导致公司资产处置收益较上年同期有所变动。 7.营业外收入：本期比上年同期增加28.69万元，主要原因系：报告期内，公司债务重组利得产生20 万元，故导致营业外收有所入增加。 8.营业外支出：本期比上年同期增加5.53万元，主要原因系：报告期内，电费滞纳金支出增加 5万 元，故导致公司营业外支出较上年同期有所增加。 9.所得税费用：本期比上年同期减少188.18万元，主要原因系：报告期内，公司受经营利润影响，故 导致所得税费用较上年同期大幅减少。

　　1.设备、备件收入：报告期内，公司交付确认收入设备以天然气压缩机为主，作为公司传统设备，生 产方面有着深厚的技术积累和成熟的工艺流程，在成本控制上有显著优势，由此导致公司设备、备件 收入营业成本下降，毛利率较高。 2.设备服务收入：报告期内，公司主要以未交付设备项目排产及安装为核心，同时以服务于质保期内 客户为主，质保外客户为辅，故导致公司设备服务收入、成本有所下降。 3.充电及服务收入：报告期内，公司充电及服务收入及场站运营成本基本保持稳定，但公司场站机器

　　设备累计折旧费用较上年同期减少322.54万元，由此导致充电及服务收入毛利率有所上升。 4.工程施工收入：报告期内，公司下属全资子公司新能源公司承建“百大项目”所建场站全部移交运 营，属于收尾阶段，主要以确认成本为主，故导致工程施工收入毛利率有所下降。